Carl Schlyter, MP, röstar emot stödet. Foto: Lennart Frykskog
– Jag tycker inte att globaliseringsfonden är bättre än andra protektionistiska system, men egennyttan är en stark drivkraft, säger Marit Paulsen, FP. Foto: Lennart Frykskog
Kluvna svenska EU-politiker röstar
för omställningsstöd till Volvo
volvo I morgon, tisdag den 15 december, beslutar Europaparlamentet om stöd på drygt 100 miljoner kronor till de uppsagda vid Volvo. Trots att flera svenska parlamentariker är kritiska till den här formen av stöd röstar nästan alla ja.
14 Dec 2009
Miljöpartiets Carl Schlyter röstar däremot nej och utrikesminister Carl Bildts fru Anna Maria Corazza Bildt, M, lägger ner sin röst.
Varje år avsätter EU 500 miljoner euro till en globaliseringsfond. Syftet är att ge stöd till anställda som blir av med jobbet till följd av globaliseringen. Pengarna ska gå till vidareutbildning eller andra former av stöd för att hitta nytt arbete.
Ansökan om stöd till globaliseringsfonden görs av EU-ländernas regeringar. Den svenske EU-parlamentarikern Olle Ludvigsson, som var klubbordförande på Volvo Personvagnar när de första varslen lades för ett år sedan, tycker att den svenska regeringen agerade onödigt sent.
– Vi var överens med arbetsgivarna om att det här var vettigt och krävde tidigt att regeringen skulle söka pengar. Jag tror inte att det hade hänt om inte vi hade tryckt på. Sverige är väldigt bra på att betala in till EU, men sega på att få något tillbaka. Det hade varit bättre om vi hade kunnat sätta folk i utbildning tidigare, säger han
Av svenskarna i EU-parlamentet är socialdemokraterna mest positiva till globaliseringsfonden. Göran Färm, som är gruppledare för de europeiska socialdemokraterna i parlamentets budgetutskott, är säker på att stödet på 9,8 miljoner euro kommer att klubbas igenom på tisdag.
– Alla de stora partigrupperna kommer att rösta för. Jag tror att sådant här stöd behövs, men det måste utvärderas så vi ser hur det fungerar ihop med andra stödformer.
Han berättar att S-gruppen tidigare har kritiserat kommissionens beslut att godkänna polskt statsstöd så att dataföretaget Dell kunde flytta sin fabrik från Irland till Polen. Strax därpå utbetalades 15,8 miljoner euro ur globaliseringsfonden för att hjälpa de nära 3 000 anställda som sparkades på Irland till nya jobb. Den ena handen tycks inte veta vad den andra gör.
Bland Moderaterna, som ingår i parlamentets största partigrupp, kommer Gunnar Hökmark och Christofer Fjellner att rösta ja till Volvostödet. Anna Maria Corazza Bildt lägger ner sin röst och Anna Ibrisagic vill inte svara.
– Vi moderater är inte förtjusta i fonden. Det är inte den typ av åtgärd som är bäst, det är inte bra att fördela pengar så här på Europanivå, säger Corazza Bildt.
Hökmark och Fjellner är också kritiska till globaliseringsfonden, men tycker att när den ändå finns ska även Sverige vara med och plocka pengar ur den.
Andra borgerliga ledamöter är lika kluvna:
– Jag är rädd för att jag kommer att rösta ja. Jag tycker inte att globaliseringsfonden är bättre än andra protektionistiska system, men egennyttan är en stark drivkraft, säger Marit Paulsen, FP.
Centerpartiets Lena Ek kommer också att rösta ja.
– Globaliseringsfonden fungerar inte bra, den har inte använts som det var tänkt och reglerna är snåriga. Jag hoppas Volvo blir undantaget, jag tror de kan använda pengar på ett smart sätt, säger hon
Eva-Britt Svensson, V, säger att förutsättningen för att rösta ja är att pengarna ska användas till att utveckla Volvo, men hon är också skeptisk till fonden.
– Jag vill minska EU:s budget totalt, och då är globaliseringsfonden umbärlig.
Allra mest kritisk av de svenska parlamentarikerna är Carl Schlyter, MP. Han tänker rösta nej.
– Globaliseringsfonden fråntar företagen sitt ekonomiska ansvar för att ha flyttat produktionen utanför Europa, vilket spär på arbetslösheten här. Jag tycker att fonden är kontraproduktiv och då kan jag inte plötsligt rösta ja bara för att det är Sverige som sökt pengar, säger han.
Men Olle Ludvigsson, S, tycker att Sverige borde göra som andra länder och ansöka om mer pengar.
– Det är hög tid för regeringen att lämna in ansökan även för dem som blivit uppsagda på Volvo Lastvagnar och Saab, säger han.
Skriv kommentar